铁道部部长刘志军日前在全国铁路工作会议上说，技术经济分析表明，实施时速200公里的提速，技术上可行，经济上合算。我国铁路固定设备基础较好，只要进行必要改造，采用先进机车车辆，加强提速安全管理，运输安全可以保证。提速目标值达到200公里，能够节约旅客大量旅行时间，增加铁路客运量，取得较好的经济效益和社会效益。

    铁道部运输局有关负责人告诉记者，提速战略是极端复杂的系统工程，根据目前的认识和技术水平，结合国外的成功经验，既有线提速的目标确定在时速200公里。要达到这一目标，需要一个循序渐进的过程。铁路五次大提速，列车最高时速都是160公里，提速主要是增加时速160公里区段的延展长度。明年下半年，铁路将安排第六次大面积提速，届时将有时速200公里的列车在既有线上安全运行。