新浪科技讯 美国德克萨斯州科技大学的古生物学家萨克-加特尔吉(Sankar Chatterjee)与航空学工程师泰姆林(R.J. Templin)近日对保存在巴西化石馆的各种翼龙化石进行了研究和分析，研究过程中利用了一些通常用于研究飞机和直升机技术的空气动力学模型。他们通过研究认为，翼龙的飞行技巧事实上比现代的鸟类还要灵活得多。

    不管是大小如知更鸟还是像喷气式飞机，各个种类的翼龙都具有一对像蝙蝠一样的膜状翅膀，而且都可以更好地控制它们的飞行动作。这种控制能力是现代鸟类所没有的。加特尔吉在提到最大型翼龙的膜状翼时称：“如此巨大而且纤细的翅膀是如何支持翼龙飞行的呢？这是一个非常有诱惑力的问题。”翼龙拥有一种现代鸟类所没有的东西：一根非常长的第四指，这个第四指可以支撑并控制外翼，并让其余三个位于翼端的小手指空闲下来。这些手指可以抓住一些东西，甚至四指着地走路。

    最大型的翼龙在翅膀中还长有一些很硬的骨头，就像船帆中的板条一样。这些“板条”使这种翼龙的纤细翅膀在展开时更加有力，但是在落地合拢后又能使翅膀折叠起来。翼龙的翅膀大至分为两种。第一种是早期翼龙所长有的宽大皮膜状像蝙蝠一样的翅膀，附着在脚踝上。第二种就进化了一步，更具流线型，更窄，附着在膝盖上。加特尔吉称：“这两种翅膀与现代的鸟类相比都是不一样的，它们比鸟类的翅膀更容易控制飞行。”(明月编译)