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    湖南首次提出构建"泛珠三角"合作的具体建议和要求

    2004/04/23 12:00:00  点击数:
        据《长沙晚报》4月23日报道 记者昨日从省委办公厅获悉,在这次广东党政代表团来湘考察之际,湖南省提出“加紧建成洛湛铁路和建设太澳高速公路”等三大建议加速湘粤合作。据悉,这是湖南省首次对“泛珠三角”合作尤其是湘粤合作提出具体建议和要求。

        加紧建成洛湛铁路和建设太澳高速

        洛湛铁路经河南、湖北、湖南、广西、广东五省,是贯通和拉近原中南五省经济区及众多城市最重要的连接线。太澳高速公路即国家重点规划的太原至澳门高速公路。这两条交通大动脉是拓展延伸珠三角通道、形成中西互动格局、构建泛珠三角的骨干工程。由于这两条交通大动脉尚未全线建成开通,目前从中原进入广东的陆路交通,只有京广铁路和京珠高速公路,无论是其运量和运速,都与“泛珠三角”的要求极不相适应。京珠高速公路、京广铁路湖南段超限运输为全国之最。因而,我省建议,湘粤桂应携起手来,尽快打通“泛珠三角”这两条交通大动脉。

        “六个联合”加强经济技术合作

        湖南省把联合开拓市场摆在两省经济技术合作的第一位,整合湖南的资源优势和广东的外向优势联合开拓国内、国际市场。两省联合推进产业对接,湖南将以优惠政策、优质服务、优良环境支持广东优势产业向湖南进行梯度转移,实行低成本扩张。联合开发优势资源,有色金属、机械、石化、食品、旅游、建材等行业被确定为两省主要的合作领域。联合盘活存量资产,特别支持广东的大公司参与湖南国企的产权改革和资产重组。两省还将联合发展现代流通业,联合构建合作硬件。

        建立“泛珠三角”联席会议制度

        湖南省还提出以珠三角为龙头,定期组织召开“泛珠三角”联席会议,采取协议或会议纪要等广域行政的方式,对产业分工协作和带关键性、全局性的基础设施建设进行协调。同时,由有关省区决策参谋部门抽调精干力量,对“泛珠三角”的整体构架及联合组织系统研究和可行性论证,加快“泛珠三角”的发展。


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  • 作者:吴兴华 唐群雄
  • 来源:长沙晚报
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